Brief: In diesem Video erforschen wir den hochdruckenden Pressenprozess für unseren W1173 Permanentmagnetferrit, speziell für Motorradmotoren entwickelt.Sie werden sehen, wie diese robusten Magnete hergestellt werden und lernen ihre kritischen physikalischen Eigenschaften und Leistung in anspruchsvollen Anwendungen wie elektrische Energie-Assistenz-Systeme.
Related Product Features:
Eine hohe Koerzitivkraft gewährleistet eine stabile magnetische Leistung in anspruchsvollen Motorradmotoranwendungen.
Hervorragende thermische Stabilität mit einer maximalen Betriebstemperatur von 350 °C und einer Curie-Temperatur von 450 °C.
Überlegene mechanische Festigkeit mit hohen Anti-Druck-, Anti-Biege- und Anti-Zug-Eigenschaften.
Erhältlich in verschiedenen Qualitäten, einschließlich Y33, Y33H, Y33H-2, Y34, Y35, Y36, Y38 und Y40, um unterschiedlichen Leistungsanforderungen gerecht zu werden.
Konzipiert für den Einsatz in Motorrad-Anlassern, Schwungrad-Magnetzünder und elektrischen Tretunterstützungssystemen.
Hergestellt durch einen präzisen Sinterprozess, um eine gleichmäßige Dichte und magnetische Eigenschaften zu erreichen.
Anpassungsfähige Formen und Abmessungen von Bogensegmenten, die spezifischen Motorentwürfen von Motorrädern entsprechen.
FAQs:
Was sind die Hauptanwendungen der Permanentferritmagnete von Xinheng in Motorrädern?
Die Permanentmagnete von Xinheng werden hauptsächlich in Motorrad-Anlassern, Schwungrad-Magnetzündern und elektrischen Servosystemen wie Servolenkungen oder elektrisch betätigten Kupplungssystemen eingesetzt.
Welche physikalischen Eigenschaften machen diese Ferritmagnete für Hochtemperatur-Motorradmotorumgebungen geeignet?
Diese Magnete zeichnen sich durch eine hohe Curie-Temperatur von 450 °C, eine maximale Betriebstemperatur von 350 °C und stabile Temperaturkoeffizienten für Br und iHc aus, was eine zuverlässige Leistung unter anspruchsvollen thermischen Bedingungen gewährleistet.
Wie stellt der Herstellungsprozess die Qualität und Konsistenz dieser Ferritmagnete sicher?
Xinheng fertigt seine permanenten Strontiumferritmagnete durch ein kontrolliertes Sinterverfahren, das eine gleichbleibende Dichte, magnetische Eigenschaften und mechanische Festigkeit über die Produktionschargen hinweg gewährleistet.