Produkt-Details
Herkunftsort: Sichuan, China
Markenname: XINHENG
Zertifizierung: IATF16949,ISO9001
Modellnummer: W096
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Min Bestellmenge: 1000 Stück
Preis: Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen: Karton + Palette
Lieferzeit: 10-15 Tage
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10000 Tonnen pro Jahr
Produktbezeichnung: |
Ferrit-Motormagnete |
Anwendung: |
Fahrzeugmotor, Fenstermotor |
Form: |
Arc, Tile. Das ist nicht wahr. |
Typ: |
Anisotrope Sintermagneten |
Zusammengesetzt: |
Ferritstrontiumpulver |
Größe: |
(R49mm-r34.5mm) × 53mm |
Verarbeitung: |
Getränke |
Beschichtung: |
Keine Beschichtung |
Packungsgröße: |
340 mm × 255 mm × 75 mm |
Menge pro Karton: |
840 Stück |
Produktbezeichnung: |
Ferrit-Motormagnete |
Anwendung: |
Fahrzeugmotor, Fenstermotor |
Form: |
Arc, Tile. Das ist nicht wahr. |
Typ: |
Anisotrope Sintermagneten |
Zusammengesetzt: |
Ferritstrontiumpulver |
Größe: |
(R49mm-r34.5mm) × 53mm |
Verarbeitung: |
Getränke |
Beschichtung: |
Keine Beschichtung |
Packungsgröße: |
340 mm × 255 mm × 75 mm |
Menge pro Karton: |
840 Stück |
Dauermagneten aus Ferritfliesen für Motorräder W096
Was sind die Hauptvorteile von keramischen Strontium-Ferrit-Magneten, die durch nasses Druckformwerk hergestellt werden?
Niedrige Kosten - Strontiumferrit ist kostengünstig und das Nassformverfahren relativ einfach, was sie günstiger macht als Seltenerdmagnete.
Dimensionelle Konsistenz - Durch den Druckformprozess können nahe Abmessungstoleranzen und einheitliche Magnetformen konsistent erzeugt werden.
Temperaturstabilität - Strontiumferritmagnete haben hohe Curie-Temperaturen, typischerweise um 450-470 ° C. Sie behalten über einen breiten Betriebstemperaturbereich gute magnetische Eigenschaften.
Korrosionsbeständigkeit - Da sie vollständig dichte keramische Materialien sind, sind sie nicht anfällig für Korrosion wie gebundene Magnete, die Zusatzstoffe enthalten.
Massenproduktion - Das Formenverfahren ist für die automatisierte Produktion von komplexen Magnetgeometrien in hohem Volumen geeignet.
Physikalische Eigenschaften von sinterten Ferritmagneten
| Einheiten | Sinterterter Ferrit (Keramik) | |
| CurieTemperatur | oC | 450 |
| Höchstbetriebstemperatur | oC | 350 |
| Härte | HW | > 530 |
| Dichte | G/cm3 | 4.8 ¢ 5.0 |
| Relative Rückstoßdurchlässigkeit | μrec | 1.05-1.1 |
| Temperaturkoeffizient Br | %/oC | - Oh, nein.18 |
| Temperaturkoeffizient iHc | %/oC | 0.11-0.40 |
| Stärke gegen Biegung | N/m2 | (0,5-0,9) × 108 |
| Antikompressionsfestigkeit | N/m2 | ≥ 6,9 × 108 |
| Zugfestigkeit | N/m2 | (0,2-0,5) × 108 |
| Spezifische Wärme | J/kg·K | 600 bis 900 |
| Widerstand | Q.cm | > 104 |
Was ist der Einsatz von Xinhengs permanenten Ferritmagneten?
Xinheng produziert hauptsächlich folgende Arten von Keramikbogensegmentmagneten:
Wie stellt Xinheng seinen permanenten Strontiumferritmagneten her?
FERRIT-PULVERKlasse für Automobilmotoren Magneten
|
Zulassung |
||||||||
| mT | Gs | KA/m | Siehe | KA/m | Siehe | KJ/m3 | MGOe | |
| Y30H-1 | 380 bis 400 | 3800 bis 4000 | 230 bis 275 | 2890 bis 3460 | 235-290 | 2950 bis 3640 | 27.0-32.5 | 3.4 bis 4.1 |
| Y30H-2 | 395 bis 455 | 3950 bis 4150 | 275-300 | 3450 bis 3770 | 310 bis 335 | 3890 bis 4200 | 27.0-32.0 | 3.4 bis 4.0 |
| Y33H-2 | 410 bis 430 | 4100 bis 4300 | 285 bis 315 | 3580 bis 3960 | 305 bis 355 | 3830 bis 4200 | 31.8 bis 35.0 | 4.0-4.4 |
| Y38 | 440 bis 460 | 4400 bis 4600 | 285 bis 305 | 3580 bis 3830 | 294 bis 310 | 3690 bis 3890 | 36.6 bis 40.6 | 4.6 bis 4.8 |
| Y40 | 440 bis 460 | 4400 bis 4600 | 330 bis 354 | mit einem Durchmesser von | 340 bis 360 | 4270 bis 4520 | 37.6-41.8 | 4.7-5.2 |
MOTOREN für Kraftfahrzeuge Magnet-Spezifikationstabelle
|
- Nein. Ich weiß nicht. |
Artikel 1 |
R |
r |
W |
L |
h |
Zulassung |
Anwendung |
| 1 | W020C | 28 | 21.5 | 50.0 | 50 | 6.3 | Y30H-2 | Motor für Wipper |
| 2 | W024 | 17.5 | 12.15 | 30.7 | 32 | 5.4 | Y33 | Ölpumpenmotor |
| 3 | W037 | 33 | 30.5 | 60.0 | 41.0 | 7.2 | Y33H-2 | Heizmotor |
| 4 | W037A | 35.5 | 33.2 | 64.0 | 38.0 | 7.3 | Y33H-2 | Heizmotor |
| 5 | W049 | 48.5 | 41.5 | 53.5 | 30.0 | 7.0 | Y30H-1 | Elektrische Lüfter |
| 6 | W069 | 48 | 41.25 | 52.0 | 20.0 | 6.65 | Y30H-1 | Elektrische Lüfter |
| 7 | W092 | 19.2 | 12.9 | 26.4 | 53.0 | 5.6 | Y30H-2 | Fenstermotor |
| 8 | W082 | 29 | 29 | 33 | 56 | 6 | Y33H-2 | Motor für die Servolenkung |
| 9 | W107 | 29.2 | 27.8 | 34 | 76.5 | 5 | Y33H-2 | Motor für die Servolenkung |
| 10 | W109 | 30.75 | 31.35 | 36.3 | 80 | 5.9 | Y33H-2 | Motor für die Servolenkung |
| 11 | W4180 | 30 | 22.7 | 34.0 | 45.0 | 7.3 | Y33H-2 | Startermotor |
| 12 | W4186 | 36.3 | 33.9 | 64.5 | 36.0 | 8.2 | Y33H-2 | Heizmotor |
Einführung des Motorradmotors:
Ein Motorradmotor ist die Antriebseinrichtung eines Motorrads, die normalerweise aus einem Motor, einem Getriebe und einem elektronischen Steuerungssystem besteht.Der Elektromotor ist dafür verantwortlich, elektrische Energie in mechanische Energie umzuwandeln, die über das Getriebe an die Räder übertragen wird und somit das Motorrad antreibt.Das elektronische Steuerungssystem ist für die Steuerung des Betriebs und der Leistung des Motors verantwortlich, sowie die Überwachung der Parameter und des Zustands des Fahrzeugs.
Motorräder haben in der Regel verschiedene Typen, darunter Verbrennungsmotoren, Elektromotoren usw.Verbrennungsmotoren verwenden in der Regel Benzin oder Diesel als Brennstoff und erzeugen Energie durch VerbrennungDie Motoren von Elektromotorrädern verwenden üblicherweise Lithiumbatterien als Energiequelle.die die Vorteile von Null-Emissionen und geringer Lärmbelastung haben.
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